Γιατί είναι κρίσιμη η ονομαστική τάση πέδησης και η τάση τροφοδοσίας τοποθεσίας στον εκσυγχρονισμό του ανελκυστήρα;

I. Ονομαστική τάση πηνίου φρένων: Πυρήνα φρένου-Σχετική παράμετρος για τον εκσυγχρονισμό ανελκυστήρα

Η ονομαστική τάση πηνίου φρένων είναι η εργοστασιακά-ορισμένη τάση λειτουργίας για πηνία φρένων, οι κοινές προδιαγραφές καλύπτουν τα AC110V, AC220V, DC110V, DC200V. Ένας μεγάλος αριθμός απόεκσυγχρονισμός παλιού ανελκυστήραΤα έργα διατηρούν το αρχικό φρένο ενώ αντικαθιστούν μόνο ελεγκτές, μετατροπείς και πλακέτες κίνησης. Η αντιστοίχιση τάσης μεταξύ παλαιών και νέων εξαρτημάτων γίνεται κορυφαία προτεραιότηταεκσυγχρονισμός και αντικατάσταση ανελκυστήρα.

• Εάν η πραγματική τάση λειτουργίας υπερβαίνει την ονομαστική τάση του φρένου: το ρεύμα του πηνίου αυξάνεται, το πηνίο υπερθερμαίνεται και καίγεται. Η υπερβολική μαγνητική δύναμη χτυπά τον πυρήνα του σιδήρου και τα μηχανικά συγκροτήματα και επιταχύνει τη φθορά των εξαρτημάτωνεκσυγχρονισμός ανελκυστήρατοποθεσίες.
• Εάν η πραγματική τάση λειτουργίας πέσει κάτω από την ονομαστική τάση πέδησης: η μαγνητική δύναμη διέγερσης γίνεται ανεπαρκής. Το φρένο δεν μπορεί να απελευθερωθεί εντελώς και δημιουργεί ένα φρένο που σύρεται. Τα τακάκια φρένων συνεχίζουν να τρίβονται με ασυνήθιστο θόρυβο. Σε σοβαρές περιπτώσεις, εμφανίζεται υπερφόρτωση του κινητήρα με κίνδυνο υπερβολικής-μετακίνησης ή πτώσηςεκσυγχρονισμός ανελκυστήρατοποθεσίες εργασίας-.

Ⅱ. Τάση τροφοδοσίας τοποθεσίας: Εξωτερικός παράγοντας για την πραγματική απόδοση πέδησης στον εκσυγχρονισμό του ανελκυστήρα

Η τάση τροφοδοσίας τοποθεσίας αντιπροσωπεύει την εισερχόμενη τάση ισχύος στα μηχανοστάσια ανελκυστήρων, συμπεριλαμβανομένης της στατικής τάσης, της πτώσης τάσης εκκίνησης, της διακύμανσης του δικτύου και των αρμονικών παρεμβολών. Ακόμη και με σωστά επιλεγμένους ελεγκτές γιααναβάθμιση συστήματος ελέγχου ανελκυστήρα, η ασταθής παροχή ρεύματος στον ιστότοπο-θα διαταράξει την κανονική λειτουργία του φρένου.

• Υπερβολικά υψηλή τάση τροφοδοσίας τοποθεσίας: η μέγιστη τάση δικτύου υπερβαίνει τα τυπικά όρια, ανυψώνοντας την πραγματική τάση εισόδου για τα φρένα. Επιταχύνει τη γήρανση και την εξάντληση του πηνίου και επίσης βλάπτει τις κύριες πλακέτες, τους μετατροπείς και άλλα βασικά ηλεκτρικά μέρη που χρησιμοποιούνται γιαεξοπλισμός εκσυγχρονισμού ανελκυστήρα.
• Ανεπαρκής τάση τροφοδοσίας τοποθεσίας: λεπτά καλώδια, μεγάλες διαδρομές καλωδίωσης ή κοινόχρηστο τροφοδοτικό πυροδοτούν πτώση τάσης κατά την εκκίνηση του ανελκυστήρα. Τα πηνία φρένων αποκτούν ανεπαρκή τάση, έτσι ώστε τα φρένα να μην απελευθερώνονται και οι ανελκυστήρες σταματούν με σφάλματα μετά απόυπηρεσία αναβάθμισης ανελκυστήρα.
• Διακυμάνσεις τάσης και αρμονικές: οι κακές συνθήκες ισχύος σε παλιά κτίρια ή εργοτάξια δημιουργούν ασταθή ισχύ εισόδου. Τα φρένα μπορεί να εμπλακούν και να απελευθερωθούν τυχαία. Τέτοια διακοπτόμενα σφάλματα είναι δύσκολο να αναπαραχθούν και αυξάνουν το κόστος αντιμετώπισης προβλημάτωνυπηρεσίες εκσυγχρονισμού ανελκυστήρων.

III. Από κοινού επικύρωση δύο δεικτών τάσης για έλεγχο κινδύνου στον εκσυγχρονισμό ανελκυστήρα

Μια κοινή παγίδα τουεκσυγχρονισμός ανελκυστήρα: Η τάση εξόδου πέδησης των νέων ελεγκτών μετατρέπεται με βάση την εισερχόμενη ισχύ του μηχανήματος-του δωματίου. Η πτώση τάσης και η διακύμανση της τοποθεσίας θα αλλάξουν άμεσα την πραγματική τάση που λαμβάνεται από τα πηνία πέδησης σε έναέργο εκσυγχρονισμού ανελκυστήρα.

• Εάν το αρχικό φρένο διατηρείται μέσαεκσυγχρονισμός ανελκυστήρα, επιβεβαιώστε την ονομαστική τάση του πηνίου και τις προδιαγραφές εξόδου του φρένου του νέου ελεγκτή.
• Μην βασίζεστε μόνο σε πληροφορίες πινακίδας. Μετρήστε την πραγματική τάση στους ακροδέκτες του πηνίου πέδησης υπό συνθήκες λειτουργίας γιαεκσυγχρονισμός ανελκυστήρακαι διατηρήστε την τάση εντός±10% ανοχήονομαστικής αξίας.
• Αξιολογήστε εκ των προτέρων την παροχή ρεύματος του χώρου του μηχανήματος-και επιλύστε προβλήματα πτώσης τάσης ή διακύμανσης. Η σωστή επιλογή εξαρτημάτων δεν μπορεί να αποτρέψει διακοπτόμενα σφάλματαεκσυγχρονισμός ανελκυστήραεάν οι συνθήκες ισχύος στον ιστότοπο-παραμένουν κακές.

Γιαεργολάβοι εκσυγχρονισμού ανελκυστήρων, αυτός ο έλεγχος τάσης άρθρωσης μπορεί επίσης να συμπεριληφθεί στη διαδικασία επιθεώρησης πριν από-έργο. Βοηθά στον εντοπισμό πιθανών προβλημάτων πέδησης και τροφοδοσίας-πριν από την αντικατάσταση του ελεγκτή, του μετατροπέα ή του δίσκου{3}}και υποστηρίζει μια πιο αξιόπιστηλύση εκσυγχρονισμού ανελκυστήρων.