Παλέτα Κυλιόμενης Σκάλας

Παρόλο που η διαμόρφωση της εσωτερικής πλευράς έχει επανασχεδιαστεί, και τα δύο μοντέλα παλέτας κινούμενων πεζών κυλιόμενων σκαλοπατιών διατηρούν τις ίδιες διαστάσεις τοποθέτησης και εμπρός{0}}πλευρική εμφάνιση, διασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα κατά την εγκατάσταση και τη συντήρηση.

Το FY-TB1000B υιοθετεί μια διάταξη ενίσχυσης που συνδέεται με διαμάντια{{2} μεταξύ των άνω ράβδων στήριξης και των πρωτευόντων νευρώσεων, επιτρέποντας την πιο ομοιόμορφη διάχυση της τάσης στη δομή της παλέτας. Αντίθετα, ο προηγούμενος σχεδιασμός FY-TB1000 χρησιμοποιεί κυκλικές συνδέσεις ράβδων στήριξης, οι οποίες είναι πιο πιθανό να δημιουργήσουν σημεία συγκέντρωσης τοπικών τάσεων όπου οι ράβδοι συναντούν τις κύριες νευρώσεις.

Μια άλλη βελτιστοποίηση στη νέα σχεδίαση της παλέτας κινούμενης πεζοδρόμησης κυλιόμενων σκαλών είναι η σχέση ύψους μεταξύ των ράβδων στήριξης και των ενισχυτικών νευρώσεων. Στο FY-TB1000B, οι ράβδοι στήριξης είναι τοποθετημένες στο ίδιο επίπεδο με ή ελαφρώς χαμηλότερα από τις κύριες νευρώσεις, ελαχιστοποιώντας αποτελεσματικά τη συσσώρευση δομικής καταπόνησης. Στην παλαιότερη έκδοση FY-TB1000, οι ράβδοι στήριξης προεξέχουν πάνω από τις ενισχυτικές νευρώσεις, αυξάνοντας την πιθανότητα συγκέντρωσης τάσεων στις περιοχές σύνδεσης.

Διαφορές τεχνικών παραμέτρων μεταξύ FY-TB1000B και FY-TB1000

1. Η ποσότητα και η διάταξη των άνω ράβδων στήριξης στην κάτω πλευρά διαφέρουν μεταξύ των δύο μοντέλων.

• Οι διαστάσεις του πίσω ενισχυτικού νεύρου έχουν βελτιστοποιηθεί:

  FY-TB1000: 81,5 mm

  FY-TB1000B: 82 mm

• Το ύψος της ενισχυτικής νεύρωσης και στα δύο άκρα της εγκατάστασης έχει επίσης αναβαθμιστεί:
• FY-TB1000: 46 mm
• FY-TB1000B: 50,3 mm

Παρά αυτές τις δομικές βελτιώσεις, και οι δύο εκδόσεις της παλέτας του κινούμενου πεζόδρομου κυλίνδρων διατηρούν τις ίδιες προδιαγραφές εγκατάστασης και το συνολικό βάρος του προϊόντος, επιτρέποντας την άμεση αντικατάσταση χωρίς πρόσθετες τροποποιήσεις.
Η βελτιωμένη FY-TB1000B Scalator Moving Walkway Pallet παρέχει καλύτερη κατανομή τάσεων, υψηλότερη δομική αντοχή και βελτιωμένη-μακροπρόθεσμη λειτουργική σταθερότητα, καθιστώντας την ιδανική λύση για σύγχρονα έργα συντήρησης και αντικατάστασης κινούμενων διαδρόμων.